Ligne de Brou à La Loupe - Historique des versions

http://wikiperche.fr/index.php?action=history&feed=atom&title=Ligne_de_Brou_%C3%A0_La_Loupe Ligne de Brou à La Loupe - Historique des versions 2026-06-22T13:38:12Z Historique des versions pour cette page sur le wiki MediaWiki 1.43.8 http://wikiperche.fr/index.php?title=Ligne_de_Brou_%C3%A0_La_Loupe&diff=2319&oldid=prev Admin le 4 octobre 2025 à 21:02 2025-10-04T21:02:28Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fr"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Version précédente</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version du 4 octobre 2025 à 23:02</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Ligne 1 :</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Ligne 1 :</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{infobox_ferroviaire</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{infobox_ferroviaire</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| title = Ligne de Brou à La Loupe</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| title = <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">🚂 </ins>Ligne de Brou à La Loupe</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| numeroofficiel = 504 000</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| numeroofficiel = 504 000</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| proprietaire = SNCF Réseau (section restante)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| proprietaire = SNCF Réseau (section restante)</div></td></tr> </table>

Admin http://wikiperche.fr/index.php?title=Ligne_de_Brou_%C3%A0_La_Loupe&diff=2030&oldid=prev Admin : /* Histoire */ 2025-04-30T08:45:12Z

<p><span class="autocomment">Histoire</span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fr"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Version précédente</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version du 30 avril 2025 à 10:45</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l48">Ligne 48 :</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Ligne 48 :</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mai 1971 : Malgré une mobilisation importante des populations, la circulation de trains de marchandises est arrêtée<ref name=":2" />. </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mai 1971 : Malgré une mobilisation importante des populations, la circulation de trains de marchandises est arrêtée<ref name=":2" />. </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>À l'exception d'un tronçon d'une centaine de mètres sur La Loupe<ref name=":0" />, le reste de la ligne (pk 10,310 - 42,150) a été totalement déclassé le 26 juillet 1973 puis démantelé<ref>''Décret du 26 Juillet 1973 portant déclassement de lignes de chemin de fer, sections de lignes ou raccordements'', Journal Officiel de la république Française du 22 août 1973</ref>. La plupart des bâtiments ferroviaires sont encore visibles aujourd'hui, bien qu'ils aient tous été vendus (à l'exception des gare de [[Gare de La Loupe (La Loupe)|La Loupe]] et [[Gare de Brou-Etat|Brou]]).</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>À l'exception d'un tronçon d'une centaine de mètres sur La Loupe<ref name=":0" />, le reste de la ligne (pk 10,310 - 42,150) a été totalement déclassé le 26 juillet 1973 puis démantelé<ref>''Décret du 26 Juillet 1973 portant déclassement de lignes de chemin de fer, sections de lignes ou raccordements'', Journal Officiel de la république Française du 22 août 1973</ref>. La plupart des bâtiments ferroviaires sont encore visibles aujourd'hui, bien qu'ils aient tous été vendus (à l'exception des gare de [[Gare de La Loupe (La Loupe)|La Loupe]] et [[Gare de Brou-Etat|Brou]] <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">qui sont encore ouvertes aux voyageurs</ins>).</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Le 13 février 1997, la société publique réseau ferré de France (RFF) est créée et devient propriétaire de la ligne<ref>[https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000000747658 ''Loi n° 97-135 du 13 février 1997 portant création de l'établissement public « Réseau ferré de France » en vue du renouveau du transport ferroviaire (1)'', Journal Officiel de la République Française du 15 février 1997]</ref> (qui deviendra SNCF Réseau en 2015<ref>[https://www.legifrance.gouv.fr/WAspad/UnTexteDeJorf?numjo=DEVT1423924D ''Décret n° 2015-140 du 10 février 2015 relatif aux missions et aux statuts de SNCF Réseau'', Journal Officiel de la République Française n°0035 du 11 février 2015]</ref>).</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Le 13 février 1997, la société publique réseau ferré de France (RFF) est créée et devient propriétaire de la ligne<ref>[https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000000747658 ''Loi n° 97-135 du 13 février 1997 portant création de l'établissement public « Réseau ferré de France » en vue du renouveau du transport ferroviaire (1)'', Journal Officiel de la République Française du 15 février 1997]</ref> (qui deviendra SNCF Réseau en 2015<ref>[https://www.legifrance.gouv.fr/WAspad/UnTexteDeJorf?numjo=DEVT1423924D ''Décret n° 2015-140 du 10 février 2015 relatif aux missions et aux statuts de SNCF Réseau'', Journal Officiel de la République Française n°0035 du 11 février 2015]</ref>).</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Sources ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Sources ==</div></td></tr> </table>

Admin http://wikiperche.fr/index.php?title=Ligne_de_Brou_%C3%A0_La_Loupe&diff=2029&oldid=prev Admin : /* Histoire */ 2025-04-30T08:41:48Z

<p><span class="autocomment">Histoire</span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fr"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Version précédente</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version du 30 avril 2025 à 10:41</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l38">Ligne 38 :</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Ligne 38 :</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>10 décembre 1899 : La ligne de chemin de fer de Brou à La Loupe est entièrement ouverte à la circulation commerciale. Elle a connu sa pleine activité pendant l'entre-deux guerres. </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>10 décembre 1899 : La ligne de chemin de fer de Brou à La Loupe est entièrement ouverte à la circulation commerciale. Elle a connu sa pleine activité pendant l'entre-deux guerres. </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>À [[Thiron-Gardais (commune)|Thiron-Gardais]] aurait également circulé un train à voie métrique, permettant l'exploitation de la sablière située derrière la gare<ref name=":2" />. On peut encore aujourd'hui y constater la présence d'anciens bâtiments ferroviaires <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">annexes </del>(château d'eau, remise) au bâtiment voyageur. </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>À [[Thiron-Gardais (commune)|Thiron-Gardais]] aurait également circulé un train à voie métrique, permettant l'exploitation de la sablière située derrière la gare<ref name=":2" />. On peut encore aujourd'hui y constater la présence d'anciens bâtiments ferroviaires (château d'eau, remise) <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">annexes </ins>au bâtiment voyageur. </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Le 1<sup>er</sup> janvier 1938, l'administration des chemins de fer de l'état devient la SNCF<ref>[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6550215x/f19 Journal Officiel de la République Française n°10067, base Gallica, Bibliothèque Nationale de France]</ref>. </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Le 1<sup>er</sup> janvier 1938, l'administration des chemins de fer de l'état devient la SNCF<ref>[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6550215x/f19 Journal Officiel de la République Française n°10067, base Gallica, Bibliothèque Nationale de France]</ref>. </div></td></tr> </table>

Admin http://wikiperche.fr/index.php?title=Ligne_de_Brou_%C3%A0_La_Loupe&diff=2028&oldid=prev Admin : /* Histoire */ 2025-04-30T08:41:16Z

<p><span class="autocomment">Histoire</span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fr"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Version précédente</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version du 30 avril 2025 à 10:41</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l38">Ligne 38 :</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Ligne 38 :</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>10 décembre 1899 : La ligne de chemin de fer de Brou à La Loupe est entièrement ouverte à la circulation commerciale. Elle a connu sa pleine activité pendant l'entre-deux guerres. </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>10 décembre 1899 : La ligne de chemin de fer de Brou à La Loupe est entièrement ouverte à la circulation commerciale. Elle a connu sa pleine activité pendant l'entre-deux guerres. </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>À [[Thiron-Gardais (commune)|Thiron-Gardais]] aurait également circulé un train à voie métrique, permettant l'exploitation de la sablière située derrière la gare<ref name=":2" />. On peut encore aujourd'hui y constater la présence d'anciens bâtiments ferroviaires annexes au bâtiment voyageur. </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>À [[Thiron-Gardais (commune)|Thiron-Gardais]] aurait également circulé un train à voie métrique, permettant l'exploitation de la sablière située derrière la gare<ref name=":2" />. On peut encore aujourd'hui y constater la présence d'anciens bâtiments ferroviaires annexes <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">(château d'eau, remise) </ins>au bâtiment voyageur. </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Le 1<sup>er</sup> janvier 1938, l'administration des chemins de fer de l'état devient la SNCF<ref>[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6550215x/f19 Journal Officiel de la République Française n°10067, base Gallica, Bibliothèque Nationale de France]</ref>. </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Le 1<sup>er</sup> janvier 1938, l'administration des chemins de fer de l'état devient la SNCF<ref>[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6550215x/f19 Journal Officiel de la République Française n°10067, base Gallica, Bibliothèque Nationale de France]</ref>. </div></td></tr> </table>

Admin http://wikiperche.fr/index.php?title=Ligne_de_Brou_%C3%A0_La_Loupe&diff=1977&oldid=prev Admin le 2 février 2025 à 14:17 2025-02-02T14:17:00Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fr"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Version précédente</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version du 2 février 2025 à 16:17</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l16">Ligne 16 :</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Ligne 16 :</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>}} </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>}} </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''La ligne de Brou à La Loupe''', était une ancienne ligne ferroviaire mise en service le 10 Décembre 1899 <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">par la ''Compagnie du chemin de fer d'Orléans à Rouen''</del>. Elle s'inscrivait dans l'axe Orléans - Rouen via le Perche et Évreux, avec pour continuité la [[ligne de La Loupe à Prey]]<ref name=":2" /><ref name=":4">[https://www.afac.asso.fr/documents/CL-Bulletins/CL-201701-bulletin-janvier.pdf ''L’histoire des relations ferroviaires entre Perche, Beauce et Val de Loire'', Bulletin d'informations de Janvier 2017, p. 3, <u>Association Française des amis des chemins de fer Centre-Loire</u>] [[https://web.archive.org/web/20230131235525/https://www.afac.asso.fr/documents/CL-Bulletins/CL-201701-bulletin-janvier.pdf archive]]</ref>. </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''La ligne de Brou à La Loupe''', était une ancienne ligne ferroviaire mise en service le 10 Décembre 1899. Elle s'inscrivait dans l'axe Orléans - Rouen via le Perche et Évreux, avec pour continuité la [[ligne de La Loupe à Prey]]<ref name=":2" /><ref name=":4">[https://www.afac.asso.fr/documents/CL-Bulletins/CL-201701-bulletin-janvier.pdf ''L’histoire des relations ferroviaires entre Perche, Beauce et Val de Loire'', Bulletin d'informations de Janvier 2017, p. 3, <u>Association Française des amis des chemins de fer Centre-Loire</u>] [[https://web.archive.org/web/20230131235525/https://www.afac.asso.fr/documents/CL-Bulletins/CL-201701-bulletin-janvier.pdf archive]]</ref>. </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sa longueur est de 43,2 km<ref name=":1">[[:Fichier:Panneau info ligne ferroviaire pontdelavinette.jpg|Panneau d'information installé sur le pont au lieu-dit ''La Vinette'', à Saint-Denis-d'Authou, Marcheurs de Saint-Denis-d'Authou - UFOLEP, Mairie de Saint-Denis-d'Authou]]</ref>. Son numéro officiel au réseau ferré national est 504 000. Elle n'a jamais été électrifiée<ref name=":2">[http://voies28.e-monsite.com/pages/voies-d-eure-et-loir/de-brou-a-verneuil-avre.html ''11.'' ''Brou à Verneuil-sur-Avre par Senonches'', Voies ferrées d'Eure-et-Loir ] [[https://web.archive.org/web/20230130001214/http://voies28.e-monsite.com/pages/voies-d-eure-et-loir/de-brou-a-verneuil-avre.html archive]]</ref>.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sa longueur est de 43,2 km<ref name=":1">[[:Fichier:Panneau info ligne ferroviaire pontdelavinette.jpg|Panneau d'information installé sur le pont au lieu-dit ''La Vinette'', à Saint-Denis-d'Authou, Marcheurs de Saint-Denis-d'Authou - UFOLEP, Mairie de Saint-Denis-d'Authou]]</ref>. Son numéro officiel au réseau ferré national est 504 000. Elle n'a jamais été électrifiée<ref name=":2">[http://voies28.e-monsite.com/pages/voies-d-eure-et-loir/de-brou-a-verneuil-avre.html ''11.'' ''Brou à Verneuil-sur-Avre par Senonches'', Voies ferrées d'Eure-et-Loir ] [[https://web.archive.org/web/20230130001214/http://voies28.e-monsite.com/pages/voies-d-eure-et-loir/de-brou-a-verneuil-avre.html archive]]</ref>.</div></td></tr> </table>

Admin http://wikiperche.fr/index.php?title=Ligne_de_Brou_%C3%A0_La_Loupe&diff=1976&oldid=prev Admin le 2 février 2025 à 14:12 2025-02-02T14:12:40Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fr"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Version précédente</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version du 2 février 2025 à 16:12</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l27">Ligne 27 :</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Ligne 27 :</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>La ligne ferma définitivement en 1971.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>La ligne ferma définitivement en 1971.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Fichier:Profil de la ligne Brou-La Loupe.png|centré|vignette|666x666px|Profil de la ligne Brou - La Loupe avec les points kilométriques et l'altitude des gares principales, source : lignes-oubliées.com]]Une partie du tracé de la ligne, entre Thiron-Gardais et Saint-Denis-d'Authou, sert désormais de chemin de randonnée.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Fichier:Profil de la ligne Brou-La Loupe.png|centré|vignette|666x666px|Profil de la ligne Brou - La Loupe avec les points kilométriques et l'altitude des gares principales, source : lignes-oubliées.com]]Une partie du tracé de la ligne, entre <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[</ins>Thiron-Gardais <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">(commune)|Thiron-Gardais]] </ins>et <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Saint-Denis-d'Authou (Saintigny)|</ins>Saint-Denis-d'Authou<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]]</ins>, sert désormais de chemin de randonnée.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Histoire ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Histoire ==</div></td></tr> </table>

Admin http://wikiperche.fr/index.php?title=Ligne_de_Brou_%C3%A0_La_Loupe&diff=1975&oldid=prev Admin le 2 février 2025 à 14:08 2025-02-02T14:08:12Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fr"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Version précédente</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version du 2 février 2025 à 16:08</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l16">Ligne 16 :</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Ligne 16 :</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>}} </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>}} </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''La ligne de Brou à La Loupe''', était une ancienne ligne ferroviaire mise en service le 10 Décembre 1899 par la ''Compagnie du chemin de fer d'Orléans à Rouen''. Elle s'inscrivait dans l'axe Orléans - Rouen via Évreux, avec pour continuité la [[ligne de La Loupe à Prey]]<ref name=":2" /><ref name=":4">[https://www.afac.asso.fr/documents/CL-Bulletins/CL-201701-bulletin-janvier.pdf ''L’histoire des relations ferroviaires entre Perche, Beauce et Val de Loire'', Bulletin d'informations de Janvier 2017, p. 3, <u>Association Française des amis des chemins de fer Centre-Loire</u>] [[https://web.archive.org/web/20230131235525/https://www.afac.asso.fr/documents/CL-Bulletins/CL-201701-bulletin-janvier.pdf archive]]</ref>. </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''La ligne de Brou à La Loupe''', était une ancienne ligne ferroviaire mise en service le 10 Décembre 1899 par la ''Compagnie du chemin de fer d'Orléans à Rouen''. Elle s'inscrivait dans l'axe Orléans - Rouen via <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">le Perche et </ins>Évreux, avec pour continuité la [[ligne de La Loupe à Prey]]<ref name=":2" /><ref name=":4">[https://www.afac.asso.fr/documents/CL-Bulletins/CL-201701-bulletin-janvier.pdf ''L’histoire des relations ferroviaires entre Perche, Beauce et Val de Loire'', Bulletin d'informations de Janvier 2017, p. 3, <u>Association Française des amis des chemins de fer Centre-Loire</u>] [[https://web.archive.org/web/20230131235525/https://www.afac.asso.fr/documents/CL-Bulletins/CL-201701-bulletin-janvier.pdf archive]]</ref>. </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sa longueur est de 43,2 km<ref name=":1">[[:Fichier:Panneau info ligne ferroviaire pontdelavinette.jpg|Panneau d'information installé sur le pont au lieu-dit ''La Vinette'', à Saint-Denis-d'Authou, Marcheurs de Saint-Denis-d'Authou - UFOLEP, Mairie de Saint-Denis-d'Authou]]</ref>. Son numéro officiel au réseau ferré national est 504 000. Elle n'a jamais été électrifiée<ref name=":2">[http://voies28.e-monsite.com/pages/voies-d-eure-et-loir/de-brou-a-verneuil-avre.html ''11.'' ''Brou à Verneuil-sur-Avre par Senonches'', Voies ferrées d'Eure-et-Loir ] [[https://web.archive.org/web/20230130001214/http://voies28.e-monsite.com/pages/voies-d-eure-et-loir/de-brou-a-verneuil-avre.html archive]]</ref>.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sa longueur est de 43,2 km<ref name=":1">[[:Fichier:Panneau info ligne ferroviaire pontdelavinette.jpg|Panneau d'information installé sur le pont au lieu-dit ''La Vinette'', à Saint-Denis-d'Authou, Marcheurs de Saint-Denis-d'Authou - UFOLEP, Mairie de Saint-Denis-d'Authou]]</ref>. Son numéro officiel au réseau ferré national est 504 000. Elle n'a jamais été électrifiée<ref name=":2">[http://voies28.e-monsite.com/pages/voies-d-eure-et-loir/de-brou-a-verneuil-avre.html ''11.'' ''Brou à Verneuil-sur-Avre par Senonches'', Voies ferrées d'Eure-et-Loir ] [[https://web.archive.org/web/20230130001214/http://voies28.e-monsite.com/pages/voies-d-eure-et-loir/de-brou-a-verneuil-avre.html archive]]</ref>.</div></td></tr> </table>

Admin http://wikiperche.fr/index.php?title=Ligne_de_Brou_%C3%A0_La_Loupe&diff=1974&oldid=prev Admin le 2 février 2025 à 14:06 2025-02-02T14:06:53Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fr"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Version précédente</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version du 2 février 2025 à 16:06</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l16">Ligne 16 :</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Ligne 16 :</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>}} </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>}} </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''La ligne de Brou à La Loupe''', était une ancienne ligne ferroviaire mise en service <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">en </del>le 10 Décembre 1899 par la ''Compagnie du chemin de fer d'Orléans à Rouen''. Elle s'inscrivait dans l'axe Orléans - Rouen via Évreux, avec pour continuité la [[ligne de La Loupe à Prey]]<ref name=":2" /><ref name=":4">[https://www.afac.asso.fr/documents/CL-Bulletins/CL-201701-bulletin-janvier.pdf ''L’histoire des relations ferroviaires entre Perche, Beauce et Val de Loire'', Bulletin d'informations de Janvier 2017, p. 3, <u>Association Française des amis des chemins de fer Centre-Loire</u>] [[https://web.archive.org/web/20230131235525/https://www.afac.asso.fr/documents/CL-Bulletins/CL-201701-bulletin-janvier.pdf archive]]</ref>. </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''La ligne de Brou à La Loupe''', était une ancienne ligne ferroviaire mise en service le 10 Décembre 1899 par la ''Compagnie du chemin de fer d'Orléans à Rouen''. Elle s'inscrivait dans l'axe Orléans - Rouen via Évreux, avec pour continuité la [[ligne de La Loupe à Prey]]<ref name=":2" /><ref name=":4">[https://www.afac.asso.fr/documents/CL-Bulletins/CL-201701-bulletin-janvier.pdf ''L’histoire des relations ferroviaires entre Perche, Beauce et Val de Loire'', Bulletin d'informations de Janvier 2017, p. 3, <u>Association Française des amis des chemins de fer Centre-Loire</u>] [[https://web.archive.org/web/20230131235525/https://www.afac.asso.fr/documents/CL-Bulletins/CL-201701-bulletin-janvier.pdf archive]]</ref>. </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sa longueur est de 43,2 km<ref name=":1">[[:Fichier:Panneau info ligne ferroviaire pontdelavinette.jpg|Panneau d'information installé sur le pont au lieu-dit ''La Vinette'', à Saint-Denis-d'Authou, Marcheurs de Saint-Denis-d'Authou - UFOLEP, Mairie de Saint-Denis-d'Authou]]</ref>. Son numéro officiel au réseau ferré national est 504 000. Elle n'a jamais été électrifiée<ref name=":2">[http://voies28.e-monsite.com/pages/voies-d-eure-et-loir/de-brou-a-verneuil-avre.html ''11.'' ''Brou à Verneuil-sur-Avre par Senonches'', Voies ferrées d'Eure-et-Loir ] [[https://web.archive.org/web/20230130001214/http://voies28.e-monsite.com/pages/voies-d-eure-et-loir/de-brou-a-verneuil-avre.html archive]]</ref>.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sa longueur est de 43,2 km<ref name=":1">[[:Fichier:Panneau info ligne ferroviaire pontdelavinette.jpg|Panneau d'information installé sur le pont au lieu-dit ''La Vinette'', à Saint-Denis-d'Authou, Marcheurs de Saint-Denis-d'Authou - UFOLEP, Mairie de Saint-Denis-d'Authou]]</ref>. Son numéro officiel au réseau ferré national est 504 000. Elle n'a jamais été électrifiée<ref name=":2">[http://voies28.e-monsite.com/pages/voies-d-eure-et-loir/de-brou-a-verneuil-avre.html ''11.'' ''Brou à Verneuil-sur-Avre par Senonches'', Voies ferrées d'Eure-et-Loir ] [[https://web.archive.org/web/20230130001214/http://voies28.e-monsite.com/pages/voies-d-eure-et-loir/de-brou-a-verneuil-avre.html archive]]</ref>.</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l27">Ligne 27 :</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Ligne 27 :</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>La ligne ferma définitivement en 1971.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>La ligne ferma définitivement en 1971.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Fichier:Profil de la ligne Brou-La Loupe.png|centré|vignette|666x666px|Profil de la ligne Brou - La Loupe avec les points kilométriques et l'altitude des gares principales, source : lignes-oubliées.com]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Fichier:Profil de la ligne Brou-La Loupe.png|centré|vignette|666x666px|Profil de la ligne Brou - La Loupe avec les points kilométriques et l'altitude des gares principales, source : lignes-oubliées.com]]<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Une partie du tracé de la ligne, entre Thiron-Gardais et Saint-Denis-d'Authou, sert désormais de chemin de randonnée.</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Histoire ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Histoire ==</div></td></tr> </table>

Admin http://wikiperche.fr/index.php?title=Ligne_de_Brou_%C3%A0_La_Loupe&diff=1593&oldid=prev Admin : /* Histoire */ 2024-02-25T17:21:44Z

<p><span class="autocomment">Histoire</span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fr"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Version précédente</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version du 25 février 2024 à 19:21</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l48">Ligne 48 :</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Ligne 48 :</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mai 1971 : Malgré une mobilisation importante des populations, la circulation de trains de marchandises est arrêtée<ref name=":2" />. </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mai 1971 : Malgré une mobilisation importante des populations, la circulation de trains de marchandises est arrêtée<ref name=":2" />. </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>À l'exception d'un tronçon d'une centaine de mètres sur La Loupe<ref name=":0" />, le reste de la ligne (pk 10,310 - 42,150) a été totalement déclassé le 26 juillet 1973 puis démantelé<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">.</del><ref>''Décret du 26 Juillet 1973 portant déclassement de lignes de chemin de fer, sections de lignes ou raccordements'', Journal Officiel de la république Française du 22 août 1973</ref> La plupart des bâtiments ferroviaires sont encore visibles aujourd'hui, bien qu'ils aient tous été vendus (à l'exception de <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">la </del>[[Gare de La Loupe (La Loupe)|<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">gare de </del>La Loupe]]).</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>À l'exception d'un tronçon d'une centaine de mètres sur La Loupe<ref name=":0" />, le reste de la ligne (pk 10,310 - 42,150) a été totalement déclassé le 26 juillet 1973 puis démantelé<ref>''Décret du 26 Juillet 1973 portant déclassement de lignes de chemin de fer, sections de lignes ou raccordements'', Journal Officiel de la république Française du 22 août 1973</ref><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">. </ins>La plupart des bâtiments ferroviaires sont encore visibles aujourd'hui, bien qu'ils aient tous été vendus (à l'exception <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">des gare </ins>de [[Gare de La Loupe (La Loupe)|La Loupe<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]] et [[Gare de Brou-Etat|Brou</ins>]]).</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Le 13 février 1997, la société publique réseau ferré de France (RFF) est créée et devient propriétaire de la ligne<ref>[https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000000747658 ''Loi n° 97-135 du 13 février 1997 portant création de l'établissement public « Réseau ferré de France » en vue du renouveau du transport ferroviaire (1)'', Journal Officiel de la République Française du 15 février 1997]</ref> (qui deviendra SNCF Réseau en 2015<ref>[https://www.legifrance.gouv.fr/WAspad/UnTexteDeJorf?numjo=DEVT1423924D ''Décret n° 2015-140 du 10 février 2015 relatif aux missions et aux statuts de SNCF Réseau'', Journal Officiel de la République Française n°0035 du 11 février 2015]</ref>).</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Le 13 février 1997, la société publique réseau ferré de France (RFF) est créée et devient propriétaire de la ligne<ref>[https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000000747658 ''Loi n° 97-135 du 13 février 1997 portant création de l'établissement public « Réseau ferré de France » en vue du renouveau du transport ferroviaire (1)'', Journal Officiel de la République Française du 15 février 1997]</ref> (qui deviendra SNCF Réseau en 2015<ref>[https://www.legifrance.gouv.fr/WAspad/UnTexteDeJorf?numjo=DEVT1423924D ''Décret n° 2015-140 du 10 février 2015 relatif aux missions et aux statuts de SNCF Réseau'', Journal Officiel de la République Française n°0035 du 11 février 2015]</ref>).</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Sources ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Sources ==</div></td></tr> </table>

Admin http://wikiperche.fr/index.php?title=Ligne_de_Brou_%C3%A0_La_Loupe&diff=1591&oldid=prev Admin le 18 février 2024 à 14:46 2024-02-18T14:46:36Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fr"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Version précédente</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version du 18 février 2024 à 16:46</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l16">Ligne 16 :</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Ligne 16 :</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>}} </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>}} </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''La ligne de Brou à La Loupe''', était une ancienne ligne ferroviaire mise en service en le 10 Décembre 1899 par la ''Compagnie du chemin de fer d'Orléans à Rouen''. Elle s'inscrivait dans l'axe Orléans - Rouen via Évreux, avec pour continuité la [[ligne de La Loupe à Prey]]<ref name=":2" /><ref name=":4">[https://www.afac.asso.fr/documents/CL-Bulletins/CL-201701-bulletin-janvier.pdf ''L’histoire des relations ferroviaires entre Perche, Beauce et Val de Loire'', Bulletin d'informations de Janvier 2017, p.3, <u>Association Française des amis des chemins de fer Centre-Loire</u>] [[https://web.archive.org/web/20230131235525/https://www.afac.asso.fr/documents/CL-Bulletins/CL-201701-bulletin-janvier.pdf archive]]</ref>. </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''La ligne de Brou à La Loupe''', était une ancienne ligne ferroviaire mise en service en le 10 Décembre 1899 par la ''Compagnie du chemin de fer d'Orléans à Rouen''. Elle s'inscrivait dans l'axe Orléans - Rouen via Évreux, avec pour continuité la [[ligne de La Loupe à Prey]]<ref name=":2" /><ref name=":4">[https://www.afac.asso.fr/documents/CL-Bulletins/CL-201701-bulletin-janvier.pdf ''L’histoire des relations ferroviaires entre Perche, Beauce et Val de Loire'', Bulletin d'informations de Janvier 2017, p. 3, <u>Association Française des amis des chemins de fer Centre-Loire</u>] [[https://web.archive.org/web/20230131235525/https://www.afac.asso.fr/documents/CL-Bulletins/CL-201701-bulletin-janvier.pdf archive]]</ref>. </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sa longueur est de 43,2 km<ref name=":1">[[:Fichier:Panneau info ligne ferroviaire pontdelavinette.jpg|Panneau d'information installé sur le pont au lieu-dit ''La Vinette'', à Saint-Denis-d'Authou, Marcheurs de Saint-Denis-d'Authou - UFOLEP, Mairie de Saint-Denis-d'Authou]]</ref>. Son numéro officiel au réseau ferré national est 504 000. Elle n'a jamais été électrifiée<ref name=":2">[http://voies28.e-monsite.com/pages/voies-d-eure-et-loir/de-brou-a-verneuil-avre.html ''11.'' ''Brou à Verneuil-sur-Avre par Senonches'', Voies ferrées d'Eure-et-Loir ] [[https://web.archive.org/web/20230130001214/http://voies28.e-monsite.com/pages/voies-d-eure-et-loir/de-brou-a-verneuil-avre.html archive]]</ref>.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Sa longueur est de 43,2 km<ref name=":1">[[:Fichier:Panneau info ligne ferroviaire pontdelavinette.jpg|Panneau d'information installé sur le pont au lieu-dit ''La Vinette'', à Saint-Denis-d'Authou, Marcheurs de Saint-Denis-d'Authou - UFOLEP, Mairie de Saint-Denis-d'Authou]]</ref>. Son numéro officiel au réseau ferré national est 504 000. Elle n'a jamais été électrifiée<ref name=":2">[http://voies28.e-monsite.com/pages/voies-d-eure-et-loir/de-brou-a-verneuil-avre.html ''11.'' ''Brou à Verneuil-sur-Avre par Senonches'', Voies ferrées d'Eure-et-Loir ] [[https://web.archive.org/web/20230130001214/http://voies28.e-monsite.com/pages/voies-d-eure-et-loir/de-brou-a-verneuil-avre.html archive]]</ref>.</div></td></tr> </table>

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