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Autrefois appelée ''rue aux Sorciers'' en références aux "Grands Mages" du folklore de l'époque, la '''rue Saint-Lazare''' accueillait une léproserie (ou maladrerie) du même nom entre les numéros 63 et 73. Cette dernière fut fondée par Geoffroy IV de la famille des Rotrou en 1091 pour y | Autrefois appelée ''rue aux Sorciers'' en références aux "Grands Mages" du folklore de l'époque, la '''rue Saint-Lazare''' accueillait une léproserie (ou maladrerie) du même nom entre les numéros 63 et 73. Cette dernière fut fondée par Geoffroy IV de la famille des Rotrou en 1091 pour y rassembler les malades. La rue a très peu changée depuis<ref>[https://actu.fr/centre-val-de-loire/nogent-le-rotrou_28280/decouvrez-quinze-rues-chargees-dhistoire-a-nogent-le-rotrou_6283784.html ''Quinze rues chargées d'histoire'', Journal "L'Action Républicaine", 25 mai 2017] [[https://wikiperche.fr/images/6/6f/Rues_Action.pdf PDF]]</ref>. | ||
Entre la fin du XIX<sup>e</sup> et la moitié du XX<sup>e</sup> siècle, [[Ligne de Nogent-le-Rotrou à Arrou|la ligne ferroviaire d'Arrou à Nogent-le-Rotrou]] traversait la rue perpendiculairement. La petite [[Gare | Entre la fin du XIX<sup>e</sup> et la moitié du XX<sup>e</sup> siècle, [[Ligne de Nogent-le-Rotrou à Arrou|la ligne ferroviaire d'Arrou à Nogent-le-Rotrou]] traversait la rue perpendiculairement. La petite [[Gare Saint-Lazare (Nogent-le-Rotrou)|gare Saint-Lazare]], encore visible aujourd'hui, à l'angle avec la [[Rue Henri Dunant (Nogent-le-Rotrou)|rue Henri Dunant]], permettait la desserte du train dans le quartier. | ||
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Dernière version du 23 juillet 2026 à 22:35
Autrefois appelée rue aux Sorciers en références aux "Grands Mages" du folklore de l'époque, la rue Saint-Lazare accueillait une léproserie (ou maladrerie) du même nom entre les numéros 63 et 73. Cette dernière fut fondée par Geoffroy IV de la famille des Rotrou en 1091 pour y rassembler les malades. La rue a très peu changée depuis[1].
Entre la fin du XIXe et la moitié du XXe siècle, la ligne ferroviaire d'Arrou à Nogent-le-Rotrou traversait la rue perpendiculairement. La petite gare Saint-Lazare, encore visible aujourd'hui, à l'angle avec la rue Henri Dunant, permettait la desserte du train dans le quartier.
